Портовые сборы в створе Северного морского пути могут вырасти в 10 раз
Портовые сборы в арктическом районе, через который проходит Северный морской путь (СМП), могут увеличиться десятикратно. Это связано с ростом стоимости дноуглубительных работ, в которых постоянно нуждаются арктические порты. При этом Россия испытывает нехватку собственного дноуглубительного флота и вынуждена обращаться за помощью к китайским партнёрам. Кроме того, для улучшения Северного морского пути требуется строительство автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, так как лишь одна треть арктических портов имеет доступ к железной дороге.
Портовые сборы в арктическом районе, через который проходит Северный морской путь (СМП), могут увеличиться десятикратно. Это связано с ростом стоимости дноуглубительных работ, в которых постоянно нуждаются арктические порты. При этом Россия испытывает нехватку собственного дноуглубительного флота и вынуждена обращаться за помощью к китайским партнёрам. Кроме того, для улучшения Северного морского пути требуется строительство автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, так как лишь одна треть арктических портов имеет доступ к железной дороге.