Закон о досмотре грузов грозит рынку коллапсом вместо безопасности
Напомним, с 1 марта 2026 по 1 марта 2032 года экспедиторы и перевозчики обязаны проверять грузы визуально и с помощью приборов на запрещённые или ограниченные к обороту предметы. При несоответствии нужно получить разрешение на вскрытие, применить рентген или отказаться от перевозки.
Рынок критикует нормы из-за высокой стоимости и дефицита оборудования, а также нехватки кадров. Большинство компаний смогут проводить только визуальный осмотр, технические средства доступны лишь спецслужбам.
Кроме того, возрастают риски и административная ответственность для экспедиторов и таможенных представителей, что может привести к росту штрафов. Проверка во всех точках загрузки и в международных перевозках проблематична, особенно для опломбированных контейнеров.
Отсутствие чётких процедур и критерий проверки создают риски разночтений. Эксперты предлагают оставить функции тщательного контроля госорганам.