СвЖД запустила ускоренный контейнерный сервис из Екатеринбурга в Китай через Казахстан
Поезд преодолевает путь до казахстанско-китайской границы не более чем за шесть суток. Компания разработала специальную схему, которая оптимизирует использование подвижного состава и тем самым повышает пропускную способность на данном железнодорожном направлении. Так, контейнеры грузят в полувагоны, которые ранее привезли груз с Казахстана, что исключает порожний обратный путь.
Кроме того, для повышения скорости используют менее загруженный пограничный переход «Зауралье» в Курганской области вместо загруженного «Карталы» в Челябинской области.
На данный момент первый состав в рамках нового контейнерного сервиса в тестовом режиме уже прошел по маршруту, он перевез 62 контейнера.