Амурская область предложила Китаю транспортный коридор в обход приморских портов
Амурская делегация предложила создание транспортного коридора через трансграничный мост Благовещенск – Хэйхэ в направлении портов Далянь, Люйшунькоу, Инкоу.
Маршрут предлагается для комбинирования морских и сухопутных перевозок. Провоз грузов через этот логистический маршрут на 1500 км ближе к западной части России относительно пунктов пропуска Приморского края. А средние сроки доставки груза до Москвы могут составлять порядка 14 дней.
С точки зрения перегруза, хранения, распределения грузопотока определенную нагрузку сможет взять на себя сухой порт Благовещенск, который будет работать в связке с логистическим терминалом у моста Благовещенск – Хэйхэ.
Источник: https://t.me/r_d_s_group
Амурская делегация предложила создание транспортного коридора через трансграничный мост Благовещенск – Хэйхэ в направлении портов Далянь, Люйшунькоу, Инкоу.
Маршрут предлагается для комбинирования морских и сухопутных перевозок. Провоз грузов через этот логистический маршрут на 1500 км ближе к западной части России относительно пунктов пропуска Приморского края. А средние сроки доставки груза до Москвы могут составлять порядка 14 дней.
С точки зрения перегруза, хранения, распределения грузопотока определенную нагрузку сможет взять на себя сухой порт Благовещенск, который будет работать в связке с логистическим терминалом у моста Благовещенск – Хэйхэ.
Источник: https://t.me/r_d_s_group