Ценовой веер: ставки на логистических платформах живут в разных реальностях
Крупнейшие цифровые логистические площадки России показывают значительный разброс цен на идентичные маршруты для 20-тонных тентовых полуприцепов с НДС, сообщает Ассоциация перевозчиков.
- Логинет предлагает ставки на 10–15% выше среднерыночных.
- ATI, популярный сервис, показывает заниженные тарифы, особенно в сегменте с активным участием экспедиторов.
- Пулинг.Ми предлагает ставки на уровне или ниже ATI, при этом данные основаны на открытых публикациях, а не торгах.
- Атракс демонстрирует широкий разброс цен, с разницей до 20–30% по сравнению с ATI на отдельных направлениях.
- Умная Логистика выделяется сбалансированными ценами без резких колебаний.
Ассоциация связывает ценовой дисбаланс с типом игроков на платформах: там, где преобладают прямые заказчики, цены ближе к рыночным; в сервисах с большим числом посредников наблюдается тенденция занижать тарифы для привлечения заказов в конкурентной борьбе.
Источник: https://t.me/r_d_s_group
Крупнейшие цифровые логистические площадки России показывают значительный разброс цен на идентичные маршруты для 20-тонных тентовых полуприцепов с НДС, сообщает Ассоциация перевозчиков.
- Логинет предлагает ставки на 10–15% выше среднерыночных.
- ATI, популярный сервис, показывает заниженные тарифы, особенно в сегменте с активным участием экспедиторов.
- Пулинг.Ми предлагает ставки на уровне или ниже ATI, при этом данные основаны на открытых публикациях, а не торгах.
- Атракс демонстрирует широкий разброс цен, с разницей до 20–30% по сравнению с ATI на отдельных направлениях.
- Умная Логистика выделяется сбалансированными ценами без резких колебаний.
Ассоциация связывает ценовой дисбаланс с типом игроков на платформах: там, где преобладают прямые заказчики, цены ближе к рыночным; в сервисах с большим числом посредников наблюдается тенденция занижать тарифы для привлечения заказов в конкурентной борьбе.
Источник: https://t.me/r_d_s_group