Применение в портовых терминалах

Область применения

  • Ленточный конвейер

  • Насосы для нефтепроводов

  • Роторный перегружатель

  • Козловой и портовый кран

  • Шинный портальный кран

  • Ковшовый элеватор

Возьмем в качестве примера стандартный большой причал

Хэбэйская портовая группа, Шаньдунская портовая группа ,Чжэцзянская портовая группа , Группа портов Бэйбувань, Группа портов Ляньюньган запустили проекты нового строительства и модернизации систем прямопривода с постоянными магнитами

Речные порты: Юэян,Чунцин, Ухань, Цзинин
начали проекты внедрения и модернизации приводов на базе электродвигателей с постоянными магнитами

Нагрузка портового ленточного конвейера

  • Ленточные конвейеры широко применяются для транспортировки сырья в портах. Традиционный приводной механизм выполнен по схеме: асинхронный электродвигатель + редуктор, с применением оборудования для снижения частоты вращения и плавного пуска, включая редукторы, гидромуфты и т.д.

    Недостатки:
    1. Пониженный коэффициент полезного действия системы
    2. Повышенный шумовой фон и дестабилизирующая вибрация
    3. Механическое устройство плавного пуска вызывает значительные броски тока в сети
    4. Длительное время планового технического обслуживания и ремонта
    5. Сложность системы, наличие множественных точек отказа и низкий уровень надёжности

Нагрузка портового ленточного конвейера

  • Традиционный режим: двигатель + редуктор + барабан
  • Низкоскоростной двигатель с постоянными магнитами + барабан
  • Барабан — это двигатель
  • ‌Интеллектуальный синхронный моноблок на постоянных магнитах напрямую приводит нагрузку, исключая промежуточные редукторные звенья.‌
    ‌Преимущества:
    • Система прямого привода обладает высокой эффективностью, экономия электроэнергии достигает 5%~35%‌; 
    • Синхронный моноблок с постоянными магнитами имеет большой пусковой момент‌; 
    • Частотно-преобразовательный мягкий пуск обеспечивает минимальное воздействие на электросеть‌;
    • Обслуживание простое и затраты низкие‌;
    • Система простая, с малым количеством точек отказа, низкий уровень шума и вибрации‌;
  • Синхронный двигатель с постоянныммагнитами и встроенным частотным преобразователем для регулировки скорости на 6кВ/10кВ
  • Интеллектуальный низкоскоростной двигатель с постоянными магнитами прямого привода
  • Интеллектуальный низкоскоростной синхронный двигатель с постоянными магнитами прямого привода и встроенным частотным преобразователем
  • Интеллектуальный низкоскоростной прямо приводной моноблочный электробарабан с постоянными магнитами

Сравнение параметров электродвигателя до и после реконструкции

Выполненные поставки

Close
Обратная связь
Задайте нам любой интересующий Вас вопрос в поле комментарий

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ
«О персональных данных», на условиях
и для целей, определенных в Согласии
на обработку персональных данных.